Creada, en 1929, como scuderia de Alfa Romero • Los coches deportivos más prestigiosos y fascinantes del mundo • Inmutable éxito del 12 cilindros • Portavoz de la técnica en los circuitos internacionales
Ferrari —Societá Esercizio Fabbriche Auto-mobili e Corsé (SEFAC), denominación adoptada desde 1960— inició su actividad automovilística en 1929, como escudería. Aquel año, Enzo Ferrari fundó una organización que, además del objetivo principal del entretenimiento de los vehículos de competición de la clientela de Alfa Romeo (marca de la que procedían), modificaba y transformaba los coches, siempre con el escudo Alfa Romeo y con la asistencia técnica de esta última. El caballo rampante, distintivo del aviador de combate Francesco Baracca, constituyó el emblema de la escudería.
En 1940, Enzo Ferrari realizó su primer vehículo, el 815, pero no pudo darle su propio nombre, porque todavía estaba vinculado a Alfa Romeo (la marca fue Auto Avio Costruzioni). Con el 815, un modelo de 8 cilindros y 1.500 ce, realizado en parte con material de la Fiat, Alberto Ascari y Lotario Rangoni participaron en las Mil Millas de aquel año, pero no lograron terminarlas.

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