HYUNDAI

En 1947, Ju-yung Chung (figura dominante de la economía coreana desde 1960 hasta su muerte en 2001), fundó la “Hyundai Engineering and Construction Co.”.

En 1967, junto con su hermano menor, Se-yung, constituyó la “Hyundai Motor Company“.

Hyundai construyó su primer coche en 1968, el sedán compacto Cortina, bajo licencia de Ford.

En 1975, en colaboración con Mitsubishi y con la firma Italdesign de Turín, Hyundai presentó el Pony, su primer vehículo propio, y el primer coche totalmente coreano. El Pony fue exportado por primera vez en 1976.

En 1986 Hyundai empezó a vender coches en los Estados Unidos, y su modelo Excel fue propuesto como “Mejor Producto 10” por la revista Fortune, debido en gran parte a su reducido precio.

En 1988, la empresa empezó a producir modelos de tamaño medio con su propia tecnología, y presentó el Hyundai Sonata.

Hubo un momento, en el que los coches Hyundai empezaron a ser percibidos como coches de baja calidad y poco fiables. Por esa razón, Hyundai empezó a revisar sus procesos en una tentativa por mejorar su imagen de marca. Los esfuerzos realizados dieron sus frutos y su volumen de ventas siguió subiendo año tras año. Hyundai es ahora la marca que se está imponiendo más rápidamente en los Estados Unidos. La casa matriz de Hyundai, el “Hyundai Motor Group”, invirtió mucho dinero en calidad, diseño, fabricación, e investigación a largo plazo de sus vehículos, lo que les permitió a partir de 1998, añadir una garantía de 10 años o de 100.000 millas a sus vehículos en los Estados Unidos.

En 1998, tras la grave crisis de la industria coreana de la automoción causada por una excesiva ambición de expansión de las empresas del país y por la crisis financiera del año anterior, que provocó incluso la caída de Daewoo, Hyundai adquirió “Kia Motors”, pero el “Hyundai Motor Group” se vió obligado para remontar la crisis a dividir sus numerosas operaciones en 5 empresas independientes.

El video hace la presentación de un nuevo modelo HYUNDAI.